S-XM9R BLOKADA RENAULT/NISSAN/OPEL 2.0 CDI/CDTI SATRA

Opis:

Charakterystyka:

Zestaw przeznaczony do blokowania lub pozycjonowania wału korbowego. Wymagany jest do zmiany łańcucha rozrządu i innych napraw w silnikach z Common Rail, takich marek, jak Renault, Opel i Nissan 2.0/2.3 DCI/CDTI.

• Zawiera wszystkie niezbędne akcesoria, aby zapobiec obrotowi wałka rozrządu podczas wymiany paska rozrządu lub innych napraw silnika.
• Napęd dla wałka rozrządu zaworów dolotowych odbywa się za pośrednictwem kół zębatych z wałka rozrządu zaworów wylotowych. Aby prawidłowo ustawić synchronizację, należy najpierw zdemontować koło zębate wlotowego wałka rozrządu z silnika, a dwie połówki wyrównać za pomocą narzędzia do wyrównywania wałka rozrządu.

(OEM: MOT1770 / KM956-1 / MOT1769 / MOT1773 / EN-48330 / MOT1766 / EN-48334 / EN-48332 / EN-48331)

Zastosowanie:

• Nissan: Primastar X83 (2006-2015), Qashqai / Qashqai + 2 J10 (2007-2014), X-Trail T31 (2007-2014)
• Renault: Espace / Grand Espace IV (2006-2010), Koleos (2008-2015), Laguna ll (2005-2007), Laguna lll (2007-2015), Master lll (2010-2015), Megane ll (2006-2010 ), Scenic / Grand Scenic ll (2006-2009), Scenic / Grand Scenic lll (2009-2015), Trafic ll (2006-2014), Vel Satis (2005-2010)
• Opel: Movano-B (2010-2017), Vivaro (2006-2015)

Silniki:

• 2.0 D dCi M9R: 630, 740, 742, 744, 746, 748, 750, 754, 760, 761, 762, 763, 780, 782, 784, 786, 788, 830, 832, 833, 834, 835, 836 , 838, 845, 849, 855, 856
• 2.0 D CDTi M9R: 630, 780, 782, 784, 786
• 2.3 Bi-CDTi: LP6 / M9T706, LW7 / M9T706
• 2.3 D dCi M9T: 670, 672, 676, 678, 680, 686, 690, 692, 694, 698

*powyższy opis chroniony jest prawami autorskimi